Полеты на шаре - сны детства наяву

Пилоты, знающие, как они говорили, Магнитогорскую "розу ветров", уверяли, что ничего из  затеи о воздушных шарах не получится. Но ошибались. Подъемы на "веревочке", начало свободных полетов однажды произошло. Одна из участниц первых полетов вспоминала, как они летели тогда два часа, начав на юге города и приземлившись за цементным заводом.

На первый взгляд может ошибочно показаться, что аэростат очень прост. Однако для управления им  нужна хорошая реакция летчика, знания аэродинамики, умение  определять на глаз высоту и многое другое.

В Магнитогорске на данный момент есть  два тепловых аэростата. Грузоподъемность каждого зависит от температуры наружного воздуха.  Она составляет 650-700 килограммов при температуре +15 градусов. Запас пропан-бутановой смеси позволяет находиться в воздухе два с половиной - три часа.

Шар - это Вам не самолет с его бешеной скоростью, перегрузками и грохотом. Аэростат движется плавно, спокойно, плывет вместе с потоком воздуха. Ветер можно почувствовать только при смене его направления. Посадка осуществляется где угодно. Воздухоплаватели рассказывают, что испытывают ни с чем несравнимое чувство свободы, парения,  утверждают, что видеть землю с малой высоты - большое счастье.  Шар дает возможность скользить по верхушкам деревьев, и "стричь траву". Бреющий полет - это особый шик, и требует он изрядного умения.